單項(xiàng)選擇題懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部份組成。個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有（）、橫向穩(wěn)定桿等。
A.制動(dòng)器
B.大梁
C.懸掛
D.緩沖塊
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1.單項(xiàng)選擇題汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時(shí)保證車輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。
A.牽引臂
B.導(dǎo)向臂
C.控制臂
D.上下擺臂
2.單項(xiàng)選擇題（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。
A.多連桿式
B.獨(dú)立
C.麥弗遜式
D.雙橫臂式
3.單項(xiàng)選擇題鋼板彈簧是由（）、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。
A.片狀鋼板
B.液壓減振器
C.扭力桿
D.防塵套
4.單項(xiàng)選擇題非獨(dú)立懸掛也叫（），是由兩個(gè)車輪共用一個(gè)車橋或橋梁支撐。
A.剛性懸掛
B.車橋式懸掛
C.縱臂式懸掛
D.平行鋼板懸掛
5.單項(xiàng)選擇題雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”，所以又稱為（）。
A.上下擺臂
B.雙A臂式
C.多連桿式
D.麥弗遜式
最新試題
（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。
題型：單項(xiàng)選擇題
由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，（）已漸漸被淘汰。
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題型：單項(xiàng)選擇題
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題型：單項(xiàng)選擇題
懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
后閥塊包含：（）
題型：多項(xiàng)選擇題