飛輪的質(zhì)量m=60kg，半徑R=0.25m，繞其水平中心軸O轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速為900rev·min-1，現(xiàn)利用一制動(dòng)的閘桿，在閘桿的一端加一豎直方向的制動(dòng)力F，可使飛輪減速．已知閘桿的尺寸如圖所示，閘瓦與飛輪之間的摩擦系數(shù)μ=0.4，飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可按勻質(zhì)圓盤計(jì)算．試求：
（1）設(shè)F=100N，問可使飛輪在多長時(shí)間內(nèi)停止轉(zhuǎn)動(dòng)？在這段時(shí)間里飛輪轉(zhuǎn)了幾轉(zhuǎn)？
（2）如果在2s內(nèi)飛輪轉(zhuǎn)速減少一半，需加多大的力F？
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作用在物體上，求3秒后，
，質(zhì)點(diǎn)受到一個(gè)沿x負(fù)方向的力f的作用，求相對于坐標(biāo)原點(diǎn)的角動(dòng)量以及作用于質(zhì)點(diǎn)上的力的力矩。
最新試題
不確定關(guān)系給我們指出了使用經(jīng)典粒子概念的一個(gè)限度，這個(gè)限度用（）來表征的，可以說，它給出了宏觀與微觀的界限。
半經(jīng)典的量子力學(xué)階段指的是從1900年到1913年，其開始的標(biāo)志事件是（）。
物質(zhì)波的波函數(shù)不同于經(jīng)典波的波函數(shù)，物質(zhì)波的波函數(shù)只是為了定量地描述微觀客體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，而引入的一個(gè)數(shù)學(xué)量，它本身（）。
1997年IUPAC正式通過將第107號(hào)元素命名為Bohrium，以紀(jì)念（）。
愛因斯坦的主要科學(xué)成就包括如下哪幾個(gè)方面？（）
變力作功可以用元功積分求解，功有正負(fù)，所以功是矢量。
沖量反映的是力在時(shí)間上的積累效果，沖量方向與動(dòng)量方向一致。
當(dāng)物體相對非慣性系運(yùn)動(dòng)時(shí)存在科里奧利力，下面哪些現(xiàn)象是科里奧利力的體現(xiàn)？（）
如下圖，有一波長為λ的平面簡諧波沿Ox軸負(fù)方向傳播，已知點(diǎn)P處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方程為，則該波的波函數(shù)是（）；P處質(zhì)點(diǎn)在（）時(shí)刻的振動(dòng)狀態(tài)與坐標(biāo)原點(diǎn)O處的質(zhì)點(diǎn)t1時(shí)刻的振動(dòng)狀態(tài)相同。
一容器內(nèi)盛有1mol氫氣和1mol氦氣，經(jīng)混合后，溫度為127℃，該混合氣體分子的平均速率為（）