A.右孔與零線連接,左孔與相線連接,上孔與保護接地線連接
B.右孔與相線連接,左孔與保護接地線連接,上孔與零線連接
C.右孔與保護接地線連接,左孔與零線連接,上孔與相線連接
D.右孔與相線連接,左孔與零線連接,上孔與保護接地線連接
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A.對夜間影響飛機或車輛通行的在建工程及機械設(shè)備,必須設(shè)置醒目的黃色信號燈,其電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場總電源開關(guān)的前側(cè)
B.對夜間影響飛機或車輛通行的在建工程及機械設(shè)備,必須設(shè)置醒目的藍色信號燈,其電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場總電源開關(guān)的后側(cè)
C.對夜間影響飛機或車輛通行的在建工程及機械設(shè)備,必須設(shè)置醒目的紅色信號燈,其電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場總電源開關(guān)的前側(cè)
D.對夜間影響飛機或車輛通行的在建工程及機械設(shè)備,必須設(shè)置醒目的綠色信號燈,其電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場總電源開關(guān)的后側(cè)
A.燈具的相線必須經(jīng)開關(guān)控制,不得將相線直接引入燈具
B.燈具的相線不得經(jīng)開關(guān)控制,可以將相線直接引入燈具
C.燈具的零線必須經(jīng)開關(guān)控制,不得將零線直接引入燈具
D.燈具的零線可以經(jīng)開關(guān)控制,也可將零線直接引入燈具
A.潮濕和易觸及帶電體場所的照明,電源電壓應(yīng)大于36V
B.潮濕和易觸及帶電體場所的照明,電源電壓不得大于24V
C.隧道、人防工程、高溫、有導電灰塵、比較潮濕或燈具離地面高度低于2.5m等場所的照明,電源電壓應(yīng)大于36V
D.隧道、人防工程、高溫、有導電灰塵、比較潮濕或燈具離地面高度低于2.5m等場所的照明,電源電壓應(yīng)大于48V
A.1.5m
B.1.6m
C.1.8m
D.2m
A.銅線截面不應(yīng)小于1.0mm2
B.銅線截面不應(yīng)小于1.5mm2
C.鋁線截面不應(yīng)小于1.0mm2
D.鋁線截面不應(yīng)小于1.5mm2
最新試題
電動機安裝時,地腳螺栓埋設(shè)時,埋入混凝土的深度一般為螺栓直徑的()倍左右,人字開口或彎鉤長度約為螺栓埋入混凝土深度的一半。
充氣運輸?shù)淖儔浩鳎瑲堄椭形⒘克粦?yīng)()30×10-6。
排風設(shè)備、安全設(shè)施、限速器在電梯的()部分安裝。
相對安裝的電梯,各層門指示燈盒偏差和各召喚盒的高度偏差均應(yīng)不大于()mm。
電動機的聯(lián)軸節(jié)應(yīng)加熱裝配,其內(nèi)徑受熱膨脹比軸徑大()mm為宜,位置應(yīng)準確。
變壓器兩條基礎(chǔ)軌道之間的水平誤差應(yīng)為()3mm /m。
()距電視發(fā)射臺遠、磁場弱的時候使用,因為它是用來放大弱信號的,所以又稱低電平放大器。
全行程隨行電纜,井道電纜架應(yīng)裝在高出轎廂頂()m的井道壁。
測量接地電阻時,若電阻測量儀細調(diào)讀數(shù)為0.4,粗調(diào)定位倍數(shù)為10,則被測接地體的接地電阻為()Ω。
交流380V、60A及以下等級的(),還可作為15KW以下交流電動機的不頻繁接通和分斷之用。