地震對結(jié)構(gòu)的作用是由于地面運(yùn)動而引起的一種慣性力。

不同用途的電阻應(yīng)變片，其構(gòu)造有所不同，但都有敏感柵、基底、覆蓋層和引出線。

通過結(jié)構(gòu)擬動力試驗(yàn)可以得到結(jié)構(gòu)的滯回曲線。

裂縫寬度的量測常用讀數(shù)顯微鏡，它是由光學(xué)透鏡與游標(biāo)刻度等組成的復(fù)合儀器。

應(yīng)變片的粘貼全由手工操作，其粘貼的質(zhì)量要求應(yīng)達(dá)到位置準(zhǔn)確、粘貼可靠、防水防潮。

靜載試驗(yàn)采用分級加（卸）載的目的，一是便于控制加（卸）載速度，二是方便觀察和分析結(jié)構(gòu)變形情況，三是利于各點(diǎn)加載統(tǒng)一步調(diào)。

對現(xiàn)場結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢驗(yàn)性靜載試驗(yàn)，當(dāng)加載到目標(biāo)荷載后，一般不卸載而須繼續(xù)加載直至試件進(jìn)入破壞階段。

對高大的柱子進(jìn)行正位試驗(yàn)時，安裝和觀測均較費(fèi)力，這時改用臥位試驗(yàn)方案則比較安全，但安裝就位和加載裝置往往又比較復(fù)雜。

鋼筋混凝土（）的靜載試驗(yàn)一般觀測其破壞荷載、各級荷載下的側(cè)向撓度值及變形曲線、控制截面或區(qū)域的應(yīng)力變化規(guī)律以及裂縫開展情況。

通過結(jié)構(gòu)低周往復(fù)加載試驗(yàn)可以得到結(jié)構(gòu)的滯回曲線。