A.受拉主筋處的最大裂縫寬度達(dá)到1.5mm,或撓度達(dá)到跨度的1/50
B.受壓區(qū)混凝土破壞
C.受拉主筋拉斷
D.腹部斜裂縫達(dá)1.5mm或斜裂縫末端受壓區(qū)混凝土剪壓破壞
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A.單向拉伸區(qū)域
B.單向壓縮區(qū)域
C.純彎區(qū)域
D.彎矩與剪力共同作用區(qū)域
試驗(yàn)荷載是指試驗(yàn)時(shí)人工施加的荷載與試件自重之和。在試驗(yàn)之前需計(jì)算出的荷載值包括()。
Ⅰ、承載力檢驗(yàn)的荷載設(shè)計(jì)值
Ⅱ、開(kāi)裂荷載檢驗(yàn)值
Ⅲ、正常使用極限狀態(tài)檢驗(yàn)的荷載標(biāo)準(zhǔn)值
Ⅳ、屈服狀態(tài)檢驗(yàn)的荷載設(shè)計(jì)值
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.一端用固定端支座,另一端用活動(dòng)鉸支座
B.一端用固定端支座,另一端用滾動(dòng)鉸支座
C.一端用固定鉸支座,另一端用滾動(dòng)鉸支座
D.一端用固定鉸支座,另一端用活動(dòng)鉸支座
A.撓度
B.轉(zhuǎn)角
C.支座偏移
D.應(yīng)變
A.對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)載值宜大于計(jì)算的開(kāi)裂荷載值的70%
B.對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)載值不宜超過(guò)計(jì)算的開(kāi)裂荷載值的20%
C.對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)載值宜小于計(jì)算的開(kāi)裂荷載值的70%
D.對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)載值宜大于計(jì)算的開(kāi)裂荷載值的20%
最新試題
通過(guò)結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力試驗(yàn)可以得到結(jié)構(gòu)的滯回曲線。
對(duì)高大的柱子進(jìn)行正位試驗(yàn)時(shí),安裝和觀測(cè)均較費(fèi)力,這時(shí)改用臥位試驗(yàn)方案則比較安全,但安裝就位和加載裝置往往又比較復(fù)雜。
單調(diào)加載靜力試驗(yàn)主要用于研究結(jié)構(gòu)承受靜荷載作用下構(gòu)件的承載力、剛度、抗裂性等基本性能和破壞機(jī)制。
電阻應(yīng)變片可以把試件的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成電阻變化,但一般情況下試件的應(yīng)變較小,但是由此引起的電阻變化卻非常大。
電阻應(yīng)變片的工作原理是基于電阻絲具有應(yīng)變效應(yīng),電阻絲的電阻值不會(huì)隨其變形而發(fā)生改變。
裂縫寬度的量測(cè)常用讀數(shù)顯微鏡,它是由光學(xué)透鏡與游標(biāo)刻度等組成的復(fù)合儀器。
靜載試驗(yàn)采用分級(jí)加(卸)載的目的,一是便于控制加(卸)載速度,二是方便觀察和分析結(jié)構(gòu)變形情況,三是利于各點(diǎn)加載統(tǒng)一步調(diào)。
結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中加載設(shè)備不可避免地會(huì)參與結(jié)構(gòu)工作,會(huì)改變結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)或使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生次應(yīng)力,這是允許的。
自由振動(dòng)法就是通過(guò)突加荷載或突卸荷載,使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生自由振動(dòng),測(cè)量自由振動(dòng)衰減曲線,獲得結(jié)構(gòu)的基本頻率和阻尼系數(shù)。
對(duì)于鋼材和焊縫的缺陷檢測(cè),超聲法比磁粉探傷和射線探傷更有利于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。