A.儲液罐溫度傳感器
B.蒸發(fā)器出口管道溫度傳感器
C.車內(nèi)環(huán)境溫度傳感器
D.壓縮機(jī)溫度傳感器
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你可能感興趣的試題
A.電壓信號控制真空換能器的運(yùn)作
B.真空換能器只能進(jìn)行有級調(diào)節(jié)
C.真空源直接來自發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管
D.真空換能器的運(yùn)作由電流信號進(jìn)行線性調(diào)節(jié)
A.全自動空調(diào)控制面板更簡單
B.半自動空調(diào)控制面板簡單
C.半自動空調(diào)均采用電氣控制方式
D.全自動空調(diào)均采用真空管道方式控制
A.只有兩個不同的極限位置
B.可任意調(diào)節(jié)清新度風(fēng)門的開度
C.可調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的濕度
D.可調(diào)節(jié)空調(diào)氣流的方向
A.電解電容供給12伏穩(wěn)壓
B.經(jīng)濾波器輸出波紋極小的穩(wěn)定電壓
C.蓄電池直接供電
D.ECU供給5伏穩(wěn)壓
A.只有關(guān)閉或開通兩個位置
B.通過暖水閥控制可調(diào)節(jié)空氣的濕度
C.自動空調(diào)可調(diào)節(jié)暖水閥的任意開度
D.夏季不應(yīng)關(guān)閉暖水閥
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。