A.本線限速
B.本線限速≤160km/h
C.本線封鎖
D.鄰線封鎖
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A.調(diào)度命令未下達(dá)
B.作業(yè)負(fù)責(zé)人未到
C.駐站聯(lián)絡(luò)員未登記
D.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員未上道
A.行車不上道、上道不行車
B.利用行車間隔維修
C.故障倒向安全
D.夜間維修
A.崗位職責(zé)
B.崗位標(biāo)準(zhǔn)
C.學(xué)歷要求
D.年齡要求
A.20
B.40
C.60
D.80
A.電纜盒檢查巡視
B.信號(hào)機(jī)械室(不含隧道內(nèi))的檢查、巡視
C.道岔的檢查、巡視
D.軌道電路的檢查、巡視
最新試題
每個(gè)職工應(yīng)不定期檢查個(gè)人工具、儀表的性能是否完好、清晰。對(duì)編號(hào)不清的及時(shí)補(bǔ)齊、掛牌損壞的及時(shí)更換。
設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)行車設(shè)備故障時(shí),應(yīng)立即通知列車調(diào)度員(車站控制時(shí)為車站值班員),報(bào)告工長(zhǎng)、車間主任或設(shè)備管理單位調(diào)度,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記,積極設(shè)法修復(fù);對(duì)暫時(shí)不能修復(fù)的,應(yīng)登記停用內(nèi)容和影響范圍,寫明行車限制條件。
電務(wù)基本安全制度中的“三不動(dòng)”是什么?
電務(wù)作業(yè)紀(jì)律“七嚴(yán)禁”是什么?
鐵總規(guī)定,作業(yè)人員在天窗點(diǎn)外違規(guī)進(jìn)入高鐵線路防護(hù)柵欄內(nèi),或在高鐵線路防護(hù)柵欄內(nèi)遺留作業(yè)機(jī)具、材料,按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。
鐵總規(guī)定,高鐵發(fā)生列車占用丟失、線路設(shè)備故障、接觸網(wǎng)倒桿塌網(wǎng)、異物侵限報(bào)警等問題,未按規(guī)定處理放行動(dòng)車組列車,按“紅線”進(jìn)行考核。
列車運(yùn)行控制系統(tǒng)裝備等級(jí)根據(jù)線路允許速度選用。250km/h以下鐵路采用CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng),250km/h鐵路宜采用CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng),300km/h及以上鐵路采用CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)。
搶修作業(yè)時(shí),鄰線列車接近前,防護(hù)人員通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)。作業(yè)機(jī)具、材料等不得侵限且可以擺放在兩線間。
列控地面設(shè)備由列控中心、臨時(shí)限速服務(wù)器、ZPW-2000系列軌道電路、應(yīng)答器、無線閉塞中心(RBC)、GSM-R接口設(shè)備等組成。
電務(wù)系統(tǒng)基本規(guī)章“紅線”有哪些?