A.抱死
B.常規(guī)制動
C.連滾帶滑,滾動態(tài)大于滑動態(tài)
D.連滾帶滑,但滾動態(tài)小于滑動態(tài)
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A.電流驅(qū)動型只適用于低電阻噴油器
B.電壓驅(qū)動型只適用于高電阻噴油器
C.電流驅(qū)動噴油器的延遲時間較長
D.電流驅(qū)動噴油器電路較電壓驅(qū)動的更簡單
A.防止蓄電池電流倒流入發(fā)電機,將發(fā)電機燒壞
B.使發(fā)電機輸出電流不超過允許值,防止燒壞電樞線圈
C.使發(fā)電機電壓不超過允許值,防止燒壞電設(shè)備
D.防止發(fā)電機輸出電流倒流入蓄電池,將蓄電池?zé)龎?/p>
A.防止蓄電池電流倒流入發(fā)電機,將發(fā)電機燒壞
B.使發(fā)電機輸出電流不超過允許值,防止燒壞電樞線圈
C.使發(fā)電機電壓不超過允許值,防止燒壞電設(shè)備
D.防止發(fā)電機輸出電流倒流入蓄電池,將蓄電池?zé)龎?/p>
A.逐步減小、極性改變的交流電
B.逐步減小、磁場極性改變的直流電
C.逐步減小的、極性改變的交、直流電混用
D.高溫加熱
A.與電路圖上的極性相反
B.與蓄電池的負極直通
C.為電源的正極
D.為負極性管本身的負極
最新試題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。