A.0.7
B.0.5
C.0.3
D.0.2
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A.車(chē)間批準(zhǔn)
B.電務(wù)處批準(zhǔn)
C.電務(wù)段批準(zhǔn)
D.科室批準(zhǔn)
A.自己修理
B.繼續(xù)使用
C.進(jìn)行報(bào)廢
D.及時(shí)送交計(jì)量檢修
A.一
B.二
C.三
D.四
A.發(fā)車(chē)表示器
B.進(jìn)路表示器
C.遮斷信號(hào)
D.復(fù)示信號(hào)
A.絕緣節(jié)
B.股道
C.警沖標(biāo)
D.枕木
最新試題
對(duì)作業(yè)人員帶入高鐵作業(yè)區(qū)的設(shè)備器材、工具有什么要求?
簡(jiǎn)述Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)施工各應(yīng)由何人擔(dān)當(dāng)施工負(fù)責(zé)人?
管內(nèi)京廣、滬昆高鐵各站除冰掃雪以道岔融雪裝置為主,人工除冰掃雪方式為輔,冰雪天氣到來(lái)之前京廣、滬昆高鐵各車(chē)間、班組應(yīng)提前按規(guī)定對(duì)本 站融雪裝置進(jìn)行測(cè)試,確保狀態(tài)良好,充分發(fā)揮融雪裝置的功能。
哪些項(xiàng)目需納入普速鐵路Ⅰ級(jí)施工?
鐵總規(guī)定,未按規(guī)定批準(zhǔn),擅自修改運(yùn)用中的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控、CTC、RBC、ATP軟件,LKJ數(shù)據(jù)和軟件及與行車(chē)相關(guān)的通信設(shè)備重要軟件、數(shù)據(jù),按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。
電務(wù)作業(yè)紀(jì)律“七嚴(yán)禁”是什么?
高鐵和客車(chē)安全紅線是運(yùn)輸生產(chǎn)的底線、禁止線,是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中必須堅(jiān)決杜絕和日常安全管理中重點(diǎn)防范的問(wèn)題,不可逾越、不可觸碰。
高鐵固定設(shè)備的上線檢查、檢測(cè)、維修工作都必須在天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。天窗點(diǎn)外可進(jìn)行的作業(yè)項(xiàng)目有(信號(hào)機(jī)械室(不含隧道內(nèi))的檢查、巡視)。
對(duì)于需要攜帶上線更換的工區(qū)主要材料、器材,在上線作業(yè)前需在《上線主要材料器材編號(hào)登記表》登記,沒(méi)有登記的禁止帶上線,同時(shí)將登記表隨身攜帶,并在表上對(duì)使用處所進(jìn)行準(zhǔn)確記錄。
搶修作業(yè)時(shí),鄰線列車(chē)接近前,防護(hù)人員通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)。作業(yè)機(jī)具、材料等不得侵限且可以擺放在兩線間。