A.補(bǔ)償電容器的安裝數(shù)量、容量,應(yīng)嚴(yán)格按照補(bǔ)償電容配置表確定
B.補(bǔ)償電容器的等間距長度允許誤差±0.5m
C.調(diào)諧單元至第一個補(bǔ)償電容器的半等間距長度允許誤差±0.5m
D.安裝在軌間的補(bǔ)償電容器應(yīng)有防護(hù)裝置,防護(hù)裝置頂面不高于枕木中間部分的頂面
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A.采用雙CPU電路
B.兩組CPU及一組用于產(chǎn)生FSK移頻信號的可編程控制器各自采用了獨(dú)立的石英晶體源
C.放大器均采用了射極輸出器方式構(gòu)成
D.兩組CPU對檢測結(jié)果符合要求時,通過“安全與門”控制執(zhí)行環(huán)節(jié)——發(fā)送報警繼電器(FBJ)將動態(tài)信號輸出
A.電源是24V,極性正確
B.有且只有一路低頻編碼條件
C.有且只有一路載頻條件;有且只有一個“-1”“-2”選擇條件
D.功出負(fù)載不能短路
A.檢測設(shè)備在檢測允許的時間內(nèi)對接、發(fā)車進(jìn)路上各區(qū)段(除股道)疊加的移頻信號分別按閉環(huán)方式進(jìn)行實(shí)時檢測,對股道按閉環(huán)方進(jìn)行兩端檢測
B.檢測電路故障應(yīng)不影響主設(shè)備正常工作,檢測設(shè)備應(yīng)考慮冗余設(shè)計。檢測設(shè)備應(yīng)具有報警功能,同時具備與計算機(jī)聯(lián)鎖,微機(jī)監(jiān)測等設(shè)備通信的數(shù)據(jù)接口
C.系統(tǒng)應(yīng)具有防雷功能,系統(tǒng)應(yīng)滿足鐵路信號系統(tǒng)電磁兼容的要求
D.每塊檢測板應(yīng)有燈光顯示各區(qū)段的狀態(tài)及檢測設(shè)備狀態(tài)
A.斷開機(jī)柜零層主發(fā)送的斷路器
B.在“+1”發(fā)送的功出塞孔上可測出與主發(fā)送相同的載頻,低頻及電壓
C.將主發(fā)送的斷路器接通,主發(fā)送的工作燈點(diǎn)亮后再進(jìn)行下一個區(qū)段發(fā)送的“N+1”倒機(jī)試驗(yàn)
D.每臺主發(fā)送都要進(jìn)行“N+1”倒機(jī)試驗(yàn)
A.200m
B.320m
C.400m
D.450m
最新試題
ZPW-2000A型無絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在各區(qū)段短路電流為多少?
如何進(jìn)行ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器“N+1”倒機(jī)試驗(yàn)?
在ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)電碼化中何時需要設(shè)置補(bǔ)償電容?如某區(qū)段有920m需要設(shè)置幾個補(bǔ)償電容,間距是多少?寫出計算方法和計算過程。
電氣化區(qū)段軌道電路設(shè)置扼流變壓器的目的是什么?
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