在以下電源屏測試數(shù)據(jù)中哪些為故障數(shù)據(jù)？（）

供電信號輸入電源停電維修送電后，信號配合人員應(yīng)確認(rèn)（），并進(jìn)行電源切換試驗。

高鐵、客專大功率UPS蓄電池組在進(jìn)行個別不良電池更換時，不需要關(guān)閉電池組開關(guān)。

進(jìn)行UPS電池組內(nèi)阻測試發(fā)現(xiàn)，一組電池中有一塊內(nèi)阻大于電池內(nèi)阻測試儀最大值而測不出來，應(yīng)不會影響使用。

供電電力檢修作業(yè)完畢后，必須確認(rèn)電源相序相位正確，防止檢修過程中產(chǎn)生電源相序相位變化而影響信號設(shè)備正常工作。

關(guān)于中達(dá)NT系列UPS開啟蓄電池說法正確的是（）

加強(qiáng)信號電源設(shè)備風(fēng)險研判，提高巡視、檢修質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)（）、端子松動造成接觸電阻過大等設(shè)備隱患。

電源屏UPS作用為只能保證輸入電源斷電時保證電源屏輸出不斷電。

電源屏監(jiān)測單元日常維護(hù)的注意事項是（）

有25HZ軌道電路電源模塊的車站電源屏年檢作業(yè)時必須試驗冷備的25HZ軌道電路電源模塊。