單項(xiàng)選擇題LKJ發(fā)生系統(tǒng)故障時(shí),由()送出110V電壓的故障信號至過壓抑制板。

A.模擬量輸入/出插件
B.數(shù)字量輸入插件
C.數(shù)字量輸入/出插件
D.監(jiān)控記錄插件


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1.單項(xiàng)選擇題下列敘述正確的是()

A.數(shù)字量輸入插件完成對機(jī)車工況等110V信號的采集。
B.數(shù)字量輸入插件完成對機(jī)車信號的采集。
C.數(shù)字量輸入/出插件完成對機(jī)車工況等110V信號的采集,并送出雙針?biāo)俣缺淼尿?qū)動(dòng)信號。
D.數(shù)字量輸入/出插件完成對機(jī)車信號的采集,并送出雙針?biāo)俣缺淼尿?qū)動(dòng)信號。

2.單項(xiàng)選擇題在CAN總線CANH與CANL之間接有()終端電阻。

A.30Ω
B.60Ω
C.100Ω
D.120Ω

最新試題

CIR正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于()W,開機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。

題型:單項(xiàng)選擇題

CIR在()s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí),應(yīng)重發(fā)查詢指令,重發(fā)不超過兩次,向主用GROS查詢失敗時(shí),CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。

題型:單項(xiàng)選擇題

移動(dòng)設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的()等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上,LKJ按列車編組中各項(xiàng)移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運(yùn)行的速度。

題型:多項(xiàng)選擇題

調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺發(fā)射頻率采用交替配置時(shí),車站電臺發(fā)射頻率為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時(shí),車站電臺發(fā)射頻率為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

KJ2000型顯示屏能顯示()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

MMI可分為()兩種,由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。

題型:多項(xiàng)選擇題

通常情況下,LKJ實(shí)際運(yùn)用記錄()信息。

題型:多項(xiàng)選擇題

LKJ2000監(jiān)控裝置對機(jī)車控制手段分為報(bào)警、()五個(gè)等級。

題型:多項(xiàng)選擇題

停車狀態(tài)下,將寫有運(yùn)行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左,插入顯示器IC卡座內(nèi),“()”指示燈點(diǎn)亮,否則應(yīng)取出IC卡檢查正確后重新插入。

題型:單項(xiàng)選擇題