A.變更司機(jī)號(hào)
B.修改車次、車站號(hào)
C.在停車狀態(tài)下起車
D.在停車狀態(tài)下副司機(jī)號(hào)或變更司機(jī)后起車
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A.RL8、RL9繼電器釋放
B.RL8繼電器釋放，RL9繼電器吸合
C.RL8繼電器吸合，RL9繼電器釋放
D.RL8、RL9繼電器吸合
A.滿充值為5A的電流
B.滿充值為50A的電流值
C.滿充值為50V的電壓
D.滿充值為5V的電壓值
A.8
B.16
C.32
D.64
A.3個(gè)月
B.4個(gè)月
C.5個(gè)月
D.6個(gè)月
A.15
B.20
C.30
D.40
最新試題
列車運(yùn)行監(jiān)控（LKJ）裝置的“三防”是指（）。
停車狀態(tài)下，將寫有運(yùn)行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左，插入顯示器IC卡座內(nèi)，“（）”指示燈點(diǎn)亮，否則應(yīng)取出IC卡檢查正確后重新插入。
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有（）。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí)，車站電臺(tái)發(fā)射頻率為（）。
MMI處于主界面時(shí)，按“（）”鍵，MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號(hào)線的配線號(hào)為（）；備用速度信號(hào)線的配線號(hào)為J133。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用交替配置時(shí)，車站電臺(tái)發(fā)射頻率為（）。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來(lái)連接（）。
KJ2000型顯示屏能顯示（）等。
CIR工作在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí)，顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息，但不發(fā)送（）。