單項選擇題駝峰信號開放后,對()的道岔實行鎖閉。
A.推送線上連接禁溜線
B.推送線上連接迂回線
C.推送線上連接禁溜線、迂回線
D.峰下分路
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1.單項選擇題駝峰的峰高是指()之間的高度差。
A.峰頂與未級道岔
B.峰頂與編組場難行線計算點
C.峰頂與未級制動設備水平位置
D.峰頂與編組線
2.單項選擇題駝峰溜放部分由()坡段組成。
A.加速坡、中間坡、緩沖坡
B.峰頂坡、加速坡、道岔區(qū)段坡、編組線坡
C.加速坡、中間坡和道岔區(qū)坡、編組線坡
D.峰頂坡、中間坡、道岔坡、編組線坡
3.單項選擇題駝峰場縱斷面由()組成。
A.推送部分、溜放部分
B.推送部分、溜放部分、峰頂平臺
C.推送部分、溜放部分、編組線
D.推送坡、道岔坡、編組坡
4.單項選擇題TW-2駝峰自動控制系統(tǒng),三部位減速器前傳感器(踏板)安裝位置,距離減速器區(qū)段入口絕緣()
A.0.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.6m
5.單項選擇題TW系列駝峰自動控制系統(tǒng),開關量驅動電壓為()
A.DC12V±1V
B.AC12V±1V
C.DC24V±1V
D.AC24V±1V
最新試題
某駝峰場采用減速頂連續(xù)式調速,采用雙側線路布頂,布頂區(qū)段為320m,最易行車的最大車組為4輛,每輛重1470KN,運行阻力為w易為1N/KN,線路坡度為1.5‰,減速頂制動功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應安裝()對減速頂。
題型:填空題
采用減速頂連續(xù)式調速方案時,溜放線路坡段需要設置的減速頂數(shù)量與布頂線路的坡度、長度、易行車總阻力及減速頂制動功之間有什么關系?
題型:問答題
重量測試有何實際意義?
題型:問答題
一般使用哪些方法實現(xiàn)動測長?
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什么是多普勒原理?
題型:問答題