A.為駝峰信號(hào)機(jī)提供閃光電源
B.為信號(hào)復(fù)示器提供閃光電源
C.為調(diào)車信號(hào)機(jī)提供閃光電源
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A.在溜放進(jìn)路上檢查敵對(duì)進(jìn)路未開放。
B.推送線上的道岔、交叉渡線的后端道岔和其他需要檢查的道岔均在規(guī)定位置。
C.推峰信號(hào)應(yīng)具有防止重復(fù)作用。
D.推峰信號(hào)開放之前，應(yīng)先將推送進(jìn)路鎖閉等其它安全作業(yè)條件。
A.綠閃
B.綠燈
C.黃閃
D.紅閃
A.綠燈繼電器LJ、綠燈閃光繼電器LSJ
B.黃燈閃光繼電器USJ
C.白燈繼電器BJ、白燈閃光繼電器BSJ
D.后退繼電器HTJ
A.進(jìn)路中道岔及防護(hù)道岔位置正確
B.敵對(duì)進(jìn)路未鎖閉
C.敵對(duì)信號(hào)未開放，進(jìn)路處于鎖閉狀態(tài)
D.進(jìn)路中道岔區(qū)段空閑，并檢查了侵限絕緣區(qū)段及進(jìn)路未進(jìn)行人工解鎖
A.未辦理同向調(diào)車進(jìn)路和溜放進(jìn)路上的敵對(duì)調(diào)車信號(hào)機(jī)未開放；
B.推送線上的道岔、交叉渡線的后端道岔和其他需要檢查的道岔均在規(guī)定位置；
C.車輛限界檢查；
D.推峰信號(hào)應(yīng)具有防止重復(fù)作用，檢查了FCJ吸起。
最新試題
駝峰調(diào)車信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路采用單斷接線。
駝峰信號(hào)機(jī)開放后，推送線上同方向的調(diào)車信號(hào)機(jī)也被帶動(dòng)開放。
到達(dá)場(chǎng)推送進(jìn)路建立且車輛未占用推送進(jìn)路的情況下，后退信號(hào)不能開放。
對(duì)應(yīng)駝峰場(chǎng)的每條推送線設(shè)一個(gè)占線繼電器ZXJ。ZXJ平時(shí)落下，當(dāng)車壓入到達(dá)場(chǎng)道岔區(qū)段時(shí)，ZXJ吸起。
駝峰信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路采用雙斷接線。
駝峰峰上調(diào)車信號(hào)開放并且車列已接近時(shí)，關(guān)閉調(diào)車信號(hào)、辦理調(diào)車進(jìn)路人工解鎖，需延時(shí)40s，進(jìn)路才能解鎖。
駝峰信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中，為產(chǎn)生閃光信號(hào)，在SNJ接點(diǎn)上并聯(lián)了一個(gè)大功率電阻。
駝峰線束調(diào)車信號(hào)開放后，車列完全進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方，該信號(hào)機(jī)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。
駝峰信號(hào)機(jī)是如何防止自動(dòng)重復(fù)開放信號(hào)的？
信號(hào)開放后，該進(jìn)路上有關(guān)道岔不能扳動(dòng)、其該進(jìn)路的敵對(duì)信號(hào)不能開放。