A.1V
B.3V
C.5V
D.8V
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A.直接
B.變壓器
C.繼電器
D.光耦隔離
A.直流輸出
B.動(dòng)態(tài)方波
C.高頻
D.繼電器互切
A.測試環(huán)線股道內(nèi)及兩旁,不應(yīng)有大型金屬板或多處構(gòu)成閉合環(huán)路的金屬網(wǎng)線。
B.測試環(huán)線應(yīng)安裝、固定可靠,走線平直,電纜外皮無破損,連接良好。
C.環(huán)線電纜的固定位置應(yīng)在鋼軌的底部位置。
D.發(fā)送箱放置固定可靠,外表清潔,接插件插接良好,指示燈顯示正確,開關(guān)、按鍵操作靈活,接觸良好,顯示屏清潔、無破損,顯示清晰。
A.直接
B.光耦
C.繼電器
D.變壓器
A.變壓器
B.光耦隔離
C.繼電器隔離
D.集成隔離放大器
最新試題
CRH380A型動(dòng)車組的DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。
CTCS2-200C列控車載設(shè)備容許()秒的非預(yù)見“無碼”接收時(shí)間。
DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備中GSM-R插件B1燈常亮?xí)r,代表向遠(yuǎn)程服務(wù)器注冊未成功。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的輪徑值存儲(chǔ)在機(jī)柜內(nèi)部CBCH模塊中,該模塊通過CBAT插件進(jìn)行讀寫。
CTCS3-300S車載設(shè)備測速測距綜合誤差不超過5%。
速度傳感器輸出脈沖占空比為()。
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲(chǔ)為()進(jìn)制文件。
CTCS3-300S型列控車載設(shè)備簡稱DMI表示()。
YJZ-2型移頻機(jī)車信號自動(dòng)發(fā)送箱低頻信號轉(zhuǎn)換時(shí)間為()s。
CRH380A/AL型動(dòng)車組300T型列控車載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至()。