Modem是E1數(shù)字通道與路由器互聯(lián)的設(shè)備，可將數(shù)字通道的G.703模式轉(zhuǎn)換為路由器識別的V.35模式。

UPS切換器作用是將兩個UPS串聯(lián)起來。

當(dāng)UPS故障時，旁路繼電器落下，UPS火線和零線輸出配電端子由交流220V直供。

對于設(shè)備組工作狀態(tài)的定義是：如果組內(nèi)所有設(shè)備工作狀態(tài)不正常，則為不正常。

TDCS系統(tǒng)中，客車車次顯示為藍(lán)色，貨車車次顯示為紅色。

TDCS日常中，應(yīng)定期切換采集層A、B機(jī)和車務(wù)終端主、備機(jī)觀察運(yùn)用切換良好。

CTC是鐵路局調(diào)度中心（調(diào)度員）對某一調(diào)度區(qū)段內(nèi)的信號設(shè)備進(jìn)行集中控制、對列車運(yùn)行直接指揮、管理的技術(shù)裝備。

CTC系統(tǒng)中，不同類型的區(qū)別主要體現(xiàn)在相關(guān)的狀態(tài)檢測和對應(yīng)操作上，同一種類型有相同的設(shè)備序號標(biāo)識。

模擬信號的特點(diǎn)是容易實(shí)現(xiàn)多路復(fù)用、適合長距離傳輸。

TDCS\CTC系統(tǒng)與OPMS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫的形式。