為了降低站內(nèi)鄰線(xiàn)的串?dāng)_，使用低頻（）Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。

CTCS3-300T列控車(chē)載設(shè)備通過(guò)JRU分析軟件有兩種打開(kāi)方式，常用的是（）。

CRH380A/AL型動(dòng)車(chē)組300T型列控車(chē)載設(shè)備DMI啟機(jī)時(shí)間一般情況下約為1分40秒至（）。

完全監(jiān)控模式應(yīng)用于CTCS-2級(jí)和CTCS-3級(jí)。

200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車(chē)參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù)，分別存儲(chǔ)為（）進(jìn)制文件。

CRH380A型動(dòng)車(chē)組的DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。

DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)GPS定位精度小于100米。

YJZ-2型移頻機(jī)車(chē)信號(hào)自動(dòng)發(fā)送箱低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換時(shí)間為（）s。

CTCS3-300S型列控車(chē)載設(shè)備簡(jiǎn)稱(chēng)DMI表示（）。

CTCS3-300T型列控車(chē)載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級(jí)時(shí)負(fù)責(zé)向C2CU提供訪(fǎng)問(wèn)列車(chē)接口、制動(dòng)接口、測(cè)距單元和（），并監(jiān)管C2CU的工作。