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A.人機(jī)接口
B.應(yīng)答器信息傳輸模塊
C.列車接口單元
D.電源供電單元
A.MTORE
B.CIMRE3
C.CCTE
D.CBCH
A.GSM-R資源通道
B.TCR資源通道
C.BTM資源通道
D.DMI資源的通道
A.25.3
B.25.5
C.25.7
D.25.9
A.4
B.3
C.2
D.1
A.400
B.600
C.800
D.1000
A.VC
B.HMI
C.CIR
D.DMI
最新試題
DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤列車運(yùn)行,可同時(shí)跟蹤4列動車運(yùn)行。
DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)GPS定位精度小于100米。
YJZ-2型移頻機(jī)車信號自動發(fā)送箱低頻信號轉(zhuǎn)換時(shí)間為()s。
DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)硬件環(huán)境運(yùn)行Windows2000、WindowsXP或以上Windows系列操作系統(tǒng),CPU主頻不低于P42.8,內(nèi)存不小于()G,硬盤不小于160G。
DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備開關(guān)屬于常閉狀態(tài)。
為了降低站內(nèi)鄰線的串?dāng)_,使用低頻()Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。
CTCS2-200C列控車載設(shè)備容許()秒的非預(yù)見“無碼”接收時(shí)間。
速度傳感器輸出脈沖占空比為()。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動接口繼電器板的縮寫是()。
DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備中GSM-R插件B1燈常亮?xí)r,代表向遠(yuǎn)程服務(wù)器注冊未成功。