車站采集系統(tǒng)發(fā)送數(shù)據(jù)過程是：SMP板將采集到的數(shù)據(jù)通過M1發(fā)送給路由器。

在CTC告警中，關(guān)于系統(tǒng)操作的事件報警分類為3。

在任何情況下都可以使用“總?cè)∠泵睢?/p>

TDCS系統(tǒng)中，客車車次顯示為藍色，貨車車次顯示為紅色。

模擬信號的特點是容易實現(xiàn)多路復(fù)用、適合長距離傳輸。

一套kvm設(shè)備分為主端與從端主端放在車務(wù)運轉(zhuǎn)室，從端放在電務(wù)機械室。

CTC中心設(shè)備集中檢修，可利用行車間隙進行，不需要到行調(diào)臺登記要點。

當(dāng)UPS故障時，旁路繼電器落下，UPS火線和零線輸出配電端子由交流220V直供。

在站機子系統(tǒng)中，可以熱插拔鼠標鍵盤外任何設(shè)備。

對于設(shè)備組工作狀態(tài)的定義是：如果組內(nèi)所有設(shè)備工作狀態(tài)不正常，則為不正常。