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A.同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路與列車進(jìn)路
B.同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路
C.同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的列車進(jìn)路
D.同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的調(diào)車進(jìn)路
A.進(jìn)站信號機(jī)
B.預(yù)告信號機(jī)
C.接近信號機(jī)
D.復(fù)示信號機(jī)
A.LXZ
B.YX
C.2LXF
D.1LXF
A.防止道岔配線錯(cuò)誤,造成道岔錯(cuò)誤表示。
B.防止擠切銷非正常切斷,造成道岔分離。
C.防止軌道電路分路不良,失去有車檢查功能。
D.克服信號電纜絕緣不良,因混線造成聯(lián)鎖失效。
A.引導(dǎo)按鈕表示燈亮白燈
B.引導(dǎo)按鈕表示燈不亮白燈
C.進(jìn)路無白光帶
D.進(jìn)路亮白光帶
最新試題
當(dāng)進(jìn)站及通過信號機(jī)紅燈滅燈時(shí),其前一架通過信號機(jī)應(yīng)自動顯示黃燈。
簡述進(jìn)站信號機(jī)的作用。
簡述接近信號機(jī)的設(shè)置原則。
四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機(jī)有四種顯示,能預(yù)告列車前方三個(gè)閉塞分區(qū)狀態(tài)。
接近信號機(jī)的設(shè)置和顯示有何要求?
信號機(jī)按用途分為哪幾類?
試述通過信號機(jī)的設(shè)置原則。
簡述復(fù)示信號機(jī)的設(shè)置原則。
簡述進(jìn)站信號機(jī)的設(shè)置原則。
主體信號機(jī)未開放時(shí),預(yù)告信號機(jī)不開放。