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問(wèn)答題

甲國(guó)和乙國(guó)都是《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的締約國(guó)。甲國(guó)A公司與乙國(guó)B公司簽訂了從B公司進(jìn)口100噸白糖的合同。合同選用了62000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的FOB術(shù)語(yǔ)，并約定付款方式為托收。此后，A公司與承運(yùn)人c公司簽訂了海上貨物運(yùn)輸合同（運(yùn)輸合同受《海牙規(guī)則》的約束），并向D保險(xiǎn)公司投保了平安險(xiǎn)。承運(yùn)人的“希望”號(hào)輪按時(shí)抵達(dá)乙國(guó)裝貨，H公司提供了符合合同要求的貨物。在“希望”號(hào)輪駛向甲國(guó)目的港的途中，同遇臺(tái)風(fēng)使部分白糖受損。B公司委托銀行向A公司收取款項(xiàng)，A公司卻以貨物已經(jīng)發(fā)生損失為由拒絕付款。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

本案中的保險(xiǎn)公司是否應(yīng)對(duì)該批白糖的損失進(jìn)行賠償？為什么？

參考答案： 本案中的保險(xiǎn)公司不應(yīng)賠償。因?yàn)楸景窤公司投保的是平安險(xiǎn)，本案貨損是因?yàn)榕_(tái)風(fēng)引起，臺(tái)風(fēng)屬于自然災(zāi)害，本案臺(tái)風(fēng)引起的是貨物的...

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1.問(wèn)答題2001年12月26日，中國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽訂了一份買賣合同，約定：中國(guó)A公司向美國(guó)B公司出售一批黃豆粕，交易條件CIF（洛杉磯），總價(jià)值27945.24美元，不可撤銷信用證付款。中國(guó)A公司分別與保險(xiǎn)公司、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司簽訂了保險(xiǎn)合同、運(yùn)輸合同。該批貨物于2002年3月22日裝載于某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“永安號(hào)”船舶上，并于3月25號(hào)起航。航行途中，由于天氣惡劣，船舶不慎觸礁沉沒(méi)，船上的貨物全部損毀。美國(guó)B公司聞?dòng)?，欲通知開(kāi)證行花旗銀行紐約分行拒絕付款。承運(yùn)人是否應(yīng)承擔(dān)貨損？為什么？

參考答案：承運(yùn)人不應(yīng)承擔(dān)貸損，承運(yùn)人無(wú)過(guò)失。

2.問(wèn)答題2001年12月26日，中國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽訂了一份買賣合同，約定：中國(guó)A公司向美國(guó)B公司出售一批黃豆粕，交易條件CIF（洛杉磯），總價(jià)值27945.24美元，不可撤銷信用證付款。中國(guó)A公司分別與保險(xiǎn)公司、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司簽訂了保險(xiǎn)合同、運(yùn)輸合同。該批貨物于2002年3月22日裝載于某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“永安號(hào)”船舶上，并于3月25號(hào)起航。航行途中，由于天氣惡劣，船舶不慎觸礁沉沒(méi)，船上的貨物全部損毀。美國(guó)B公司聞?dòng)?，欲通知開(kāi)證行花旗銀行紐約分行拒絕付款。美國(guó)D公司是否有權(quán)要求銀行拒付貨款？銀行是否應(yīng)該拒絕付款？

參考答案：如果中國(guó)A公司的單證相符，美國(guó)B公司無(wú)權(quán)要求銀行拒付貨款。銀行也不應(yīng)該拒絕付款。

3.問(wèn)答題2001年12月26日，中國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽訂了一份買賣合同，約定：中國(guó)A公司向美國(guó)B公司出售一批黃豆粕，交易條件CIF（洛杉磯），總價(jià)值27945.24美元，不可撤銷信用證付款。中國(guó)A公司分別與保險(xiǎn)公司、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司簽訂了保險(xiǎn)合同、運(yùn)輸合同。該批貨物于2002年3月22日裝載于某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“永安號(hào)”船舶上，并于3月25號(hào)起航。航行途中，由于天氣惡劣，船舶不慎觸礁沉沒(méi)，船上的貨物全部損毀。美國(guó)B公司聞?dòng)?，欲通知開(kāi)證行花旗銀行紐約分行拒絕付款。貨物風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)轉(zhuǎn)移？

參考答案：因合同中約定交易條件為CIF，所以貨物風(fēng)險(xiǎn)自越過(guò)船舷時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移。

4.問(wèn)答題2000年2月10日，中國(guó)某進(jìn)出口公司電告日本某商貿(mào)公司，欲以CIF（神戶）條件向日方出口一批絲綢，總價(jià)款為50萬(wàn)美元，不可撤銷跟單信用證付款．中方于2月16日收到日方同意購(gòu)買的復(fù)電，但要求價(jià)格降低到48萬(wàn)美元。中方于2月19日電告日方，同意其要求。日方于2月20日收到該電報(bào)。3月9日，中方將貨物運(yùn)至上海港，交由中國(guó)某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司承運(yùn)，整批貨物分裝在三個(gè)集裝箱內(nèi)，3月10日，承運(yùn)船舶在海上航行時(shí)，由于船員的疏忽，船上發(fā)生火災(zāi)，出口公司托運(yùn)的一個(gè)集裝箱被火焚毀，其余兩個(gè)完好無(wú)損。3月13日，貨物運(yùn)至神戶港，但日方拒絕接受貨物，并向中方提出索賠。因無(wú)法達(dá)成和解，雙方訴至上海某法院。請(qǐng)回答：貨物在海上受到損毀，日方應(yīng)向哪方當(dāng)事人索賠？

參考答案：日方應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠。

5.問(wèn)答題2000年2月10日，中國(guó)某進(jìn)出口公司電告日本某商貿(mào)公司，欲以CIF（神戶）條件向日方出口一批絲綢，總價(jià)款為50萬(wàn)美元，不可撤銷跟單信用證付款．中方于2月16日收到日方同意購(gòu)買的復(fù)電，但要求價(jià)格降低到48萬(wàn)美元。中方于2月19日電告日方，同意其要求。日方于2月20日收到該電報(bào)。3月9日，中方將貨物運(yùn)至上海港，交由中國(guó)某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司承運(yùn)，整批貨物分裝在三個(gè)集裝箱內(nèi)，3月10日，承運(yùn)船舶在海上航行時(shí)，由于船員的疏忽，船上發(fā)生火災(zāi)，出口公司托運(yùn)的一個(gè)集裝箱被火焚毀，其余兩個(gè)完好無(wú)損。3月13日，貨物運(yùn)至神戶港，但日方拒絕接受貨物，并向中方提出索賠。因無(wú)法達(dá)成和解，雙方訴至上海某法院。請(qǐng)回答：根據(jù)CIF交貨條件，貨物的風(fēng)險(xiǎn)在何時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方？

參考答案：貨物的風(fēng)險(xiǎn)自上海港口裝船，越過(guò)船舷時(shí)轉(zhuǎn)移給買方日本某商貿(mào)公司。