經(jīng)裝配和調(diào)試后的車輛應(yīng)進(jìn)行路試，每輛車的路試?yán)锍滩粦?yīng)少于（）

汽車涂料的成膜物質(zhì)一般由（）、（）和合成樹脂類制成。

氣體保護(hù)焊的氣體主要是為了防止空氣中的（）進(jìn)入熔池，進(jìn)而保護(hù)熔池。

汽車車身生產(chǎn)是大批量生產(chǎn)，一般采用（）的方式生產(chǎn)。

涂裝車間安全管理，主要是為了（）（）

新車裝配完，前輪定位參數(shù)可以調(diào)整的是（）

工模車間的主要任務(wù)是（）和（）夾具和模具。

從質(zhì)量分析來看，轎車車身占整車的（）

電阻點(diǎn)焊將焊件接觸處加熱到熔化狀態(tài)，形成的液態(tài)熔池稱為（）

以下關(guān)于底盤PVC噴涂，說法正確的是（）