儀表燈屬于信號及標志用的燈具。

分電盤軸磨損后容易引起點火時刻推遲。

當化油器浮子室油面達到規(guī)定高度時，晶體管電動汽油泵柱塞的動作將變慢。

汽車分電盤上電容器的容量應與點火線圈相匹配，其值一般在0.05～0.15之間。

點火正時是影響燃料燃燒的關鍵。據有關部門測試，點火正時提前或延遲20，油耗將增加0.5%。

為檢驗電容器是否被擊穿，可以將汽車高壓總線的端點距離發(fā)動機缸體5～7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿，則應當火花強烈。

汽車發(fā)動機轉速越高，蓄電池點火系中斷電器觸點的閉合時間就相應減少，閉合和斷開的頻率就增高，導致次級電壓也就越高，點火性能就越好。

分電器斷電器觸點“白金”的成分是鎢鎳合金。

蓄電池點火系的每一點火過程可以劃分為三個階段觸點張開→觸點閉合→火花放電。

發(fā)動機起動運轉無力，其主要原因存在于蓄電池和起動機。