電氣式水溫表傳感器，應能承受上限量值的150%，且經(jīng)10min的過熱試驗后，仍應具有規(guī)定的工作能力。

車速里程表用來指示（）和（）的儀表，由（）和（）兩個表組成。

轉速里程表的指針擺動量，在100量限以下且不超過0.5km/h。

燃油表一般采用（）類型的傳感器。

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負溫度系數(shù)熱敏電阻的基本特性。當水套中水溫上升時，熱敏電阻值迅速地增大。

對于電熱式的機油壓力表，傳感器的平均電流大，其表指示的（）

汽油表應能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運動，要求速度為20～30的試驗。進行鑒定時，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

電氣式機油表的電路系統(tǒng)與外殼間的絕緣，應能經(jīng)受的交流電頻率為50Hｚ、電壓為650V。

車用機油壓力表中的雙金屬片被電流加熱時，只有在它的工作臂和補償臂兩者溫度差跔大時，才發(fā)生觸點的燒蝕。

燃油箱中盛滿油時，燃油表指針應指在（）