A.平入式
B.側(cè)入式
C.聯(lián)合式
D.復(fù)合式
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.生產(chǎn)性
B.交通性
C.疏通性
D.服務(wù)性
A.提高路基穩(wěn)定性
B.提高路基承載力
C.防止路基不均勻沉降或不均勻變形
D.減小路基不均勻沉降或不均勻變形
A.計(jì)算跨徑
B.凈跨徑
C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
D.小跨徑
A.平整度
B.密實(shí)度
C.彎沉
D.車轍
最新試題
在鋼筋工程量計(jì)算中,受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),不應(yīng)大于受力鋼筋直徑,并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員或本*單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。
該135根預(yù)制樁的送樁工程量為8.44m3。
技術(shù)管理是項(xiàng)目部在項(xiàng)目施工過程中,對(duì)各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)和各種技術(shù)工作要素進(jìn)行科學(xué)管理的總稱。
該預(yù)制樁單樁橫截面的截面積為()m2。
該鋼筋混凝土方樁的單樁長(zhǎng)度(包括樁尖長(zhǎng)度)為9560mm。
該城市主干路路面屬于柔性路面,柔性路面還包括()路面。
直線AB的反方位角為()。
直線AB的正象限角是在第()象限。
壓桿的柔度(又稱長(zhǎng)細(xì)比)是一個(gè)無量綱的量,它反映了壓桿的支撐情況和幾何性質(zhì)(桿長(zhǎng)、橫截面尺寸和形狀)對(duì)臨界力的綜合影響。