A.營運(yùn)成本
B.風(fēng)險(xiǎn)成本
C.稅金成本
D.資本成本
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.關(guān)注
B.可疑
C.損失
D.正常
E.次級(jí)
A.大型規(guī)模企業(yè)模型
B.中小規(guī)模企業(yè)模型
C.房地產(chǎn)模型
D.政府融資平臺(tái)模型
A.授信對(duì)象評(píng)級(jí)；
B.授信政策評(píng)級(jí)；
C.授信業(yè)務(wù)評(píng)級(jí)；
D.授信管理評(píng)級(jí)；
A.違約概率（PD）；
B.違約損失率（LGD）；
C.違約風(fēng)險(xiǎn)暴露（EAD）；
D.預(yù)期損失（EL）；
A.測(cè)量貸款預(yù)期損失率；
B.監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)的總體水平及其構(gòu)成和變化，進(jìn)行授信組合管理；
C.分配經(jīng)濟(jì)資本，以獲取最佳資本收益率；
D.客戶選擇、授信審查、監(jiān)控策略的依據(jù)；
最新試題
目前公司授信業(yè)務(wù)的LGD等級(jí)可分為（）。
2017年總行對(duì)于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控按行業(yè)占比限額管控的：（）
對(duì)集團(tuán)客戶授信總額超過交行資本凈額（）或單一客戶授信總額超過總行資本凈額（）的，授信審批權(quán)限一律上收總行。
評(píng)級(jí)監(jiān)控是指評(píng)級(jí)人員對(duì)授信客戶和授信業(yè)務(wù)的（）和（）可能有一定影響的因素進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)需重新評(píng)級(jí)的授信客戶和授信業(yè)務(wù)及時(shí)進(jìn)行重新評(píng)級(jí)的過程。
通過訴訟手段維護(hù)債權(quán)，應(yīng)貫徹謹(jǐn)慎訴訟原則，出現(xiàn)以下情況時(shí)，可考慮采取訴訟方式（）
交通銀行正著力于營造全面風(fēng)險(xiǎn)管理的信貸文化環(huán)境，確立“風(fēng)險(xiǎn)――收益最優(yōu)化”的管理理念，注意把握信用風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)與收益之間的平衡關(guān)系，盡最大努力降低（）、（）和（）。
（）和（）不得擔(dān)任貸審會(huì)委員，也不應(yīng)通過列席等方式參與貸審會(huì)。
2017年總行對(duì)于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控按余額限額管控的：（）
貸審會(huì)實(shí)行委員制，設(shè)委員（）名（其中主任委員（）名）。
交通銀行實(shí)行突發(fā)授信風(fēng)險(xiǎn)快報(bào)制度，力求做到“快、準(zhǔn)、全”。在按上款要求的程序、工具做好監(jiān)控工作的同時(shí)，對(duì)重大授信風(fēng)險(xiǎn)突發(fā)事件或與交通銀行授信客戶相關(guān)聯(lián)的重大突發(fā)信息，省轄分支行授信管理部門應(yīng)在不超過知曉信息后的（）個(gè)工作日內(nèi)報(bào)告省分行，省分行應(yīng)在隨后的（）個(gè)工作日內(nèi)報(bào)告總行。