A.海關(guān)發(fā)票
B.領(lǐng)事發(fā)票
C.廠商發(fā)票
D.商業(yè)發(fā)票
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A.依據(jù)違約后實(shí)際損失確定
B.違約后由法院酌情確定
C.訂約時(shí)由雙方當(dāng)事人自主約定
D.違約后雙方當(dāng)事人協(xié)商確定
A.背書(shū)
B.提示
C.承兌
D.退票
A.進(jìn)口押匯
B.出口押匯
C.收妥結(jié)匯
D.定期結(jié)匯
A.檢驗(yàn)時(shí)間
B.檢驗(yàn)依據(jù)
C.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D.檢驗(yàn)方法
A.荷蘭式拍賣(mài)
B.增價(jià)拍賣(mài)
C.密封遞價(jià)拍賣(mài)
D.有保留拍賣(mài)
最新試題
新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn),分別為()。
信用證付款中,議付行對(duì)受益人享有追索權(quán)。
進(jìn)出口發(fā)生爭(zhēng)議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
中國(guó)實(shí)行AEO認(rèn)證制度,不屬于分類企業(yè)類型是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣(mài)方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語(yǔ)成交,如在賣(mài)方所在地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上;如在其他指定地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物從賣(mài)方的運(yùn)輸工具上卸下。
2018年4月20日,中國(guó)檢驗(yàn)檢疫正式并入()。
SHIPPER整箱交貨,在海運(yùn)提單中表示為()。
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約,每公噸2000美元,折扣4%,賣(mài)方實(shí)際收入為()美元。
空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為()。