漸開(kāi)線齒輪實(shí)現(xiàn)連續(xù)傳動(dòng)時(shí)，其重合度為（）

設(shè)計(jì)過(guò)盈聯(lián)接時(shí)，如果空心軸改為實(shí)心軸，其他條件不變，則所需的過(guò)盈量Y應(yīng)（）

試標(biāo)出在圖示位置時(shí)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角；凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)90°后從動(dòng)件的位移和凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。

平面連桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)傳動(dòng)角γ較大時(shí)，則（）

漸開(kāi)線在基圓上的壓力角為（）。

綜合影響系數(shù)是考慮什么因素對(duì)零件疲勞強(qiáng)度的影響？（）

在傳動(dòng)中，各齒輪軸線位置固定不動(dòng)的輪系稱為（）

如圖所示為一裝配用電動(dòng)螺絲刀的傳動(dòng)簡(jiǎn)圖。已知各輪齒數(shù)為z1 = z4=7，z3= z6 =39。若n1=3600 r/min，試求螺絲刀的轉(zhuǎn)速。

下列齒輪參數(shù)中，對(duì)齒形系數(shù)YF有影響的是（）。

滑動(dòng)軸承的主要失效形式是（）