A.人生活在多重社會(huì)關(guān)系之中
B.人與自然界的有機(jī)聯(lián)系
C.人是一種自然存在物
D.人的活動(dòng)具有意識(shí)性
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A.矛盾包含著既對(duì)立又統(tǒng)一的關(guān)系
B.矛盾是普遍存在的
C.不同的矛盾具有不同的特點(diǎn)
D.兩點(diǎn)論和重點(diǎn)論是統(tǒng)一的
A.內(nèi)因要通過(guò)外因起作用
B.外因在事物發(fā)展中起決定性作用
C.內(nèi)因是事物發(fā)展的條件
D.事物的發(fā)展是內(nèi)外因共同作用的結(jié)果
A.學(xué)習(xí)小鳥快樂(lè)生活
B.世界的本質(zhì)是客觀的
C.人的尊嚴(yán)在于思想
D.思維是客觀存在的反映
A.意識(shí)的能動(dòng)作用是巨大的
B.只要具有頑強(qiáng)的毅力,一切困難都可以解決
C.正確的思想意識(shí)對(duì)事物發(fā)展起決定作用
D.充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,就能辦成一切事情
A.人類還沒(méi)有找到可以“返老還童”的神奇干細(xì)胞
B.人類現(xiàn)有的醫(yī)學(xué)、生理學(xué)技術(shù)手段還不可能實(shí)現(xiàn)“返老還童”
C.“生-弱-壯-衰-亡”是事物發(fā)展不可違背的客觀規(guī)律
D.人類還沒(méi)有真正找到“穿越”時(shí)空的技術(shù)手段
最新試題
民法典對(duì)我國(guó)現(xiàn)行的、制定于不同時(shí)期的民事法律規(guī)范進(jìn)行全面系統(tǒng)地編訂纂修,以下法律規(guī)范不屬于民法典范圍的是()
選擇最合適的選項(xiàng)填入問(wèn)號(hào)處,使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性()。
把下面的圖形分為兩類,使每一類圖形都有各自的共同特征,分類正確的一組是()。
下列選項(xiàng)中不屬于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的是()。
行政處罰的一般程序包括以下5個(gè)步驟:①送達(dá)處罰決定書;②告知處罰實(shí)事、理由、依據(jù)和有關(guān)權(quán)利;③聽(tīng)取陳述、申辯或舉行聽(tīng)證;④調(diào)查取證;⑤作出處罰決定。正確的排序是()。
2008年1至3月份,福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶的公司共運(yùn)營(yíng)2425航次,共運(yùn)送旅客188648人次,分別為2007年同期的108%、97%:其中,大陸5家船舶公司經(jīng)營(yíng)的7艘客船共運(yùn)營(yíng)1190航次,運(yùn)送旅客96017人次。臺(tái)灣6家船舶公司經(jīng)營(yíng)的8艘客船共運(yùn)營(yíng)1235航次,運(yùn)送旅客92631人次。大陸船舶公司和臺(tái)灣船舶公司客運(yùn)量比例為51:49。具體流向、流量情況如下:2010年1至3月份,福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶公司共運(yùn)營(yíng)3448航次,共運(yùn)送旅客312119人次,分別比上年同期增加了11.98%、-4.58%,其中廈門金門航線客運(yùn)量272951人次,比上年同期減少了2.38%;馬尾馬祖航線客運(yùn)量16077人次,比上年同期減少了38.45%;泉州金門航線客運(yùn)量23091人次,比上年同期增加了12.59%。具體流向、流量情況如下:“小三通”客運(yùn)自2011年開通以來(lái),共運(yùn)載旅客5419061人次,其中廈門金門航線4825431人次,馬尾馬祖航線351228人次,泉州金門航線235918人次,湄洲金門航線1346人次,湄洲馬祖航線491人次,馬祖寧德航線321人次,廈門澎湖航線4056人次。從以上資料可以推斷出的是:()。
選擇合適的填入問(wèn)號(hào)處,使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性()。
激勵(lì)是指激發(fā)人們的行為動(dòng)機(jī)的心理過(guò)程。激勵(lì)的基本原則不包括()。
—根稻草不能壓死駱駝,但壓死駱駝的通常是“最后一根稻草”,這體現(xiàn)了唯物辯證法的()。
政策是組織在決策或解決問(wèn)題時(shí)的指導(dǎo)方針及一般規(guī)定。關(guān)于政策的特征表述最為恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>