A、往復(fù)泵
B、齒輪泵
C、旋渦泵
D、離心泵
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A、重力沉降
B、加壓
C、減壓
D、離心
A、上游閥門
B、同時(shí)打開(kāi)
C、下游閥門
D、無(wú)規(guī)定
A、上游閥門
B、同時(shí)關(guān)閉
C、下游閥門
D、無(wú)規(guī)定
A、轉(zhuǎn)動(dòng)聲音
B、指針動(dòng)作
C、計(jì)數(shù)器跳數(shù)
D、過(guò)濾器前后壓力差
A、12個(gè)月
B、24個(gè)月
C、36個(gè)月
D、48個(gè)月
最新試題
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。