A.一般事故和重大事故
B.主要事故和非主要事故
C.責(zé)任事故和非責(zé)任事故
D.輕微事故和嚴重事故
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A.事故原因分析
B.事故調(diào)查
C.采取防護措施
D.上報
A.關(guān)鍵部位
B.施工的薄弱環(huán)節(jié)
C.關(guān)鍵施工作業(yè)
D.隱蔽工程
A.關(guān)鍵部位
B.施工的薄弱環(huán)節(jié)
C.關(guān)鍵施工作業(yè)
D.隱蔽工程
A.工序
B.分項工程
C.分部工程
D.檢驗批
A.預(yù)防為主
B.三階段控制
C.百年大計,質(zhì)量第一
D.把材料質(zhì)量控制放在首位
最新試題
將巷道錨桿安裝設(shè)置為施工質(zhì)量控制點是由于它是工程的()。
礦業(yè)工程一般質(zhì)量事故的事故分析應(yīng)由()組織。
健全的質(zhì)量檢驗制度要求檢驗工作要從項目開始,即從()開始,到工序檢驗、最后的竣工驗收的每個過程;也包括專職質(zhì)量檢驗部門和人員的例行的檢驗工作,以及礦山工程施工人員的自行的檢驗規(guī)定。
對工程質(zhì)量事故進行處理時,首先要進行()。
工程項目質(zhì)量計劃編制的依據(jù)有()。
將錨桿支護鉆孔設(shè)置為施工質(zhì)量控制點是由于它是工程的()。
按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的規(guī)定,建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故,有關(guān)單位應(yīng)在()內(nèi)向當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門和其他有關(guān)部門報告。
將地面皮帶運輸走廊選作質(zhì)量控制點的原因是該工程屬于()。
礦業(yè)工程施工質(zhì)量管理的內(nèi)容包括()等。
在工程項目建設(shè)過程中,質(zhì)量控制要貫徹()方針。