汽車車身生產(chǎn)是大批量生產(chǎn)，一般采用（）的方式生產(chǎn)。

（）是對(duì)每一步流程要裝配的零件和步驟的指導(dǎo)性描述。

汽車車身在由沖壓件焊接而成的過(guò)程中，為精確保證各沖壓件的空間相對(duì)位置，必須利用大量（）

經(jīng)裝配和調(diào)試后的車輛應(yīng)進(jìn)行路試，每輛車的路試?yán)锍滩粦?yīng)少于（）

汽車淋雨試驗(yàn)，噴水管路的壓力一般為（）

氣體保護(hù)焊的氣體主要是為了防止空氣中的（）進(jìn)入熔池，進(jìn)而保護(hù)熔池。

以下不屬于骨架件鋼板常用厚度的是（）

汽車在生產(chǎn)制造過(guò)程中的夾具可分為兩大類，分別是（）（）

涂裝車間安全管理，主要是為了（）（）

以下屬于后段車身裝飾線裝配內(nèi)容的是（）