A.1/3
B.2/5
C.1/2
D.2/3
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A.0.8
B.0.7
C.0.6
D.0.5
A.單側(cè)壁導坑法適用于地層差、跨度小于等于14m,沉降較小,防水好
B.中洞法適用于小跨度、連續(xù)使用可擴成大跨度,沉降小,防水效果差
C.側(cè)洞法適用于小跨度、連續(xù)使用可擴成大跨度,沉降大,防水效果差
D.柱洞法適用于多跨多層結(jié)構(gòu),沉降大,防水效果差
A.環(huán)形開挖預留核心土法
B.CRD法
C.CD法
D.側(cè)洞法
A.環(huán)形開挖預留核心土法
B.CRD法
C.CD法
D.雙側(cè)壁導坑法
A.14
B.16
C.18
D.20
最新試題
深基坑施工中,以提高土體的強度和土體的側(cè)向抗力為主要目的地基加固處理方法有()。
現(xiàn)澆壁板式地下連續(xù)墻施工中,在泥漿配制和挖槽施工中要對泥漿的()等主要性能技術(shù)指標進行檢驗和控制。
關(guān)于地鐵基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)選型原則的說法,正確的有()。
下列地鐵基坑圍護結(jié)構(gòu)中,止水性好的有()。
基坑的支撐結(jié)構(gòu)類型可分為()。
關(guān)于小導管注漿適用條件和基本規(guī)定的說法,正確的有()。
基坑開挖時,用于粉土地層降水深度能夠達到5m以上的降水方法有()。
下列地鐵基坑圍護結(jié)構(gòu)中,可回收部分或全部材料的有()。
選擇地鐵基坑圍護結(jié)構(gòu)形式,應根據(jù)()等,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟綜合比較后確定。
地鐵車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中。不屬于接縫防水控制重點的是()。