單項(xiàng)選擇題瀝青混凝土路面中，直接承受行車荷載作用的是（）。
A.墊層
B.基層
C.面層
D.底基層
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1.單項(xiàng)選擇題與瀝青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷載作用下強(qiáng)度與變形的特點(diǎn)是（）。
A.彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形大
B.彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形小
C.彎拉強(qiáng)度小，彎沉變形大
D.彎拉強(qiáng)度小，彎沉變形小
2.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，為減少攤鋪中混合料的離析，布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器（）高度的混合料。
A.1/2
B.2/3
C.3/4
D.3/5
3.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料面層壓實(shí)成型施工時(shí)，瀝青混凝土路面壓實(shí)層厚度不宜大于（）。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
4.單項(xiàng)選擇題臺(tái)背路基填土加筋的主要目的是為了（）。
A.提高路基承載力
B.減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降
C.提高路基穩(wěn)定性
D.減少路基沉降
5.單項(xiàng)選擇題土工合成材料的定義是（）。
A.人工合成聚合物制成的各類產(chǎn)品
B.水泥以外的各種建筑材料
C.土以外的各種建筑材料
D.磚、石、混凝土以外的各種建筑材料的統(tǒng)稱
最新試題
改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)（）來(lái)確定。
題型：多項(xiàng)選擇題
水泥混凝土路面施工時(shí)，混凝土澆筑的部分工序是支搭模板、（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)組成可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
路基填土不得使用（）等。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過(guò)100㎜的土塊應(yīng)打碎。
題型：多項(xiàng)選擇題
土路基碾壓完成后的質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
為了使混凝土路面具有較大的粗糙度，以提高行車的安全性，需要采用（）等方法使路面形成一定的構(gòu)造深度。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列無(wú)機(jī)結(jié)合料中能用作高級(jí)路面基層的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
水泥混凝土路面澆筑前支模如采用木模板，應(yīng)（）、無(wú)裂紋，且用前須浸泡。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)瀝青混凝土路面接縫的施工要求，下列（）說(shuō)法是正確的。
題型：多項(xiàng)選擇題
道路土質(zhì)路基壓實(shí)的原則是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題