惰性氣體保護(hù)焊焊縫不均勻的原因有（）。

校正鋁板時(shí)，必須利用加熱的方法來(lái)恢復(fù)加工硬化時(shí)降低的可塑性。

關(guān)于使用鐵錘敲擊修復(fù)的表述（）是正確的。

汽車外部面板上的拱起類型有（）

下面（）因素會(huì)導(dǎo)致情性氣體保護(hù)焊產(chǎn)生氣孔或凹坑。

惰性氣體保護(hù)焊時(shí)不正確熔化的原因有（）。

惰性氣體保護(hù)焊燒穿的原因有（）。

車身修理中最常用的鉚釘是（）規(guī)格的。

使用砂輪機(jī)時(shí)，應(yīng)使砂輪的背面比金屬表面（）

塞焊的焊疤的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為（）。