A、1~2
B、2~3
C、3~5
D、5~8
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A、運(yùn)動(dòng)
B、游動(dòng)
C、搖動(dòng)
D、滾動(dòng)
A、有機(jī)
B、無機(jī)
C、物體
D、混合
A、閃電
B、靜電
C、雷電
D、電子
A、電流
B、電位
C、電阻
D、核電
A、電流
B、電壓
C、電阻
D、電子
最新試題
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
鐵路槽車型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。