閥門的驅(qū)動(dòng)部分包括閥桿和()。
A、手輪
B、殼體
C、閥座
D、閥體
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-I-004523
()是連接關(guān)閉件與傳動(dòng)裝置的一種零件。
A、手輪
B、閥桿
C、緊固件
D、殼體
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A、閘閥
B、截止閥
C、球閥
D、蝶閥
A、4
B、6
C、8
D、10
A、1000
B、2000
C、5000
D、10000
A、機(jī)械
B、迷宮式
C、管式
D、彈性材料
A、固定頂罐
B、活動(dòng)頂罐
C、浮頂罐
D、特形罐
最新試題
管道輸油過(guò)程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過(guò)()。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
棧橋上的踏梯,必須安裝()。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
以下不屬于容積泵的是()。