A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.工程監(jiān)理單位
D.地方建設(shè)行政主管部門
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A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.工程監(jiān)理單位
D.地方建設(shè)行政主管部門
A.設(shè)計(jì)單位簽署
B.地方建設(shè)行政主管部門審核批準(zhǔn)
C.總監(jiān)理工程師簽認(rèn)
D.建設(shè)單位同意
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.總監(jiān)理工程師
D.項(xiàng)目經(jīng)理
最新試題
錨噴襯砌時(shí),錨桿布置是()
檢測混凝土鉆孔灌注樁完整性,常用反射波法、超聲波透射法或機(jī)械阻抗法。()
客運(yùn)專線軌道的設(shè)計(jì)目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性,耐久性和高彈性。()
混泥土應(yīng)使用機(jī)械拌制,凡是大型結(jié)構(gòu)不得使用人工拌制。()
檢查采暖通風(fēng)管道安裝的()是否符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)要求。
移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)有()方式。
不屬于路基上II 型板式無昨軌道層次結(jié)構(gòu)的是()
客運(yùn)專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。()
混凝土運(yùn)輸一般要求()
混凝土配合比檢查包括()