我國(guó)《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,為確保安全,進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件()。
Ⅰ.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的1%,相對(duì)風(fēng)速小于18.3m/s;
Ⅱ.測(cè)爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)必須在4小時(shí)內(nèi)開(kāi)工;
Ⅲ.可以拆除的管子等機(jī)件,應(yīng)移至電焊間或安全的地點(diǎn)焊補(bǔ);
Ⅳ.明火作業(yè)時(shí)必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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我國(guó)《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,為確保安全,進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件()。
Ⅰ.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的1%,相對(duì)風(fēng)速小于13.8m/s;
Ⅱ.測(cè)爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)必須在4小時(shí)內(nèi)開(kāi)工;
Ⅲ.焊工必須持有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的合格證書(shū);
Ⅳ.明火作業(yè)時(shí)必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶在下列哪些情況和處所不可進(jìn)行明火作業(yè)()。
Ⅰ.未經(jīng)測(cè)爆合格的油艙、油柜周?chē)约熬嚯x該油艙、油柜的空氣管1M范圍內(nèi);
Ⅱ.正在進(jìn)行加油、油漆等作業(yè)時(shí);
Ⅲ.正在裝卸易燃、易爆貨物時(shí);
Ⅳ.航行中在油船的貨油艙或貨油管上。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.0.3
B.0.5
C.1
D.2
根據(jù)規(guī)定,進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)具備的技術(shù)條件包括()。
Ⅰ.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的5%;
Ⅱ.施工現(xiàn)場(chǎng)要清除易燃、易爆物品,備足有效的消防器材;
Ⅲ.作業(yè)前應(yīng)查清作業(yè)面的反面和四周無(wú)易燃、易爆物品;
Ⅳ.明火作業(yè)前應(yīng)取得船檢部門(mén)簽發(fā)的《船舶可燃?xì)怏w清除證書(shū)》。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)我國(guó)《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》,測(cè)試可燃?xì)怏w濃度時(shí)應(yīng)采取下列哪些安全措施()。
Ⅰ.進(jìn)入油艙內(nèi)測(cè)試,其可燃?xì)怏w濃度不得大于爆炸下限的1%;
Ⅱ.必須二人協(xié)同工作,艙口有專(zhuān)人監(jiān)護(hù);
Ⅲ.必須穿戴防靜電的勞保護(hù)具;
Ⅳ.在艙內(nèi)嚴(yán)禁拆裝儀器和更換電池。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。
船舶在正常航行的情況下,對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄,由()負(fù)責(zé)記入航海日志;停泊碼頭時(shí),這種測(cè)量記錄,由()記錄于航海日志。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
航海日志用完后,應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管()年,然后送公司海監(jiān)室保存。
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。
《駕駛臺(tái)規(guī)則》對(duì)值班人員的要求包括()。Ⅰ.穿著整潔;Ⅱ.不得坐著值班;Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔;Ⅳ.不能在駕駛臺(tái)用餐。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫(xiě)。