汽車油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來傳遞油壓的增高或降低。

汽車油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來傳遞油壓增高或降低的信息。

車用機(jī)油壓力表中的雙金屬片被電流加熱時(shí)，只有在它的工作臂和補(bǔ)償臂兩者溫度差跔大時(shí)，才發(fā)生觸點(diǎn)的燒蝕。

對于電熱式的機(jī)油壓力表，傳感器的平均電流大，其表指示的（）

電流表應(yīng)能承受的最大電流值是其刻度上量限值的3倍。

汽油表應(yīng)能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，要求速度為20～30的試驗(yàn)。進(jìn)行鑒定時(shí)，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

油壓傳感器的箭頭標(biāo)記與垂直線夾角不得大于（）

車速里程表用來指示（）和（）的儀表，由（）和（）兩個(gè)表組成。

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的基本特性。當(dāng)水套中水溫上升時(shí)，熱敏電阻值迅速地增大。

汽油表的基本誤差，不應(yīng)超過標(biāo)度上全弧長的±15%。