A.機動車輛損失險
B.第三者責(zé)任險
C.車上人員責(zé)任險
D.玻璃單獨破碎險
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A.1
B.3
C.6
D.9
A.機動車損失險；無責(zé)
B.機動車第三者責(zé)任險；全責(zé)
C.機動車盜搶險；無責(zé)
D.機動車第三者責(zé)任險；無責(zé)
A.父母
B.配偶
C.兄弟
D.子女
A.0%
B.3%
C.5%
D.12%
A.由投保人與保險人根據(jù)投保時的新車購置價確定的
B.由投保人與保險人根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額來確定的
C.由投保人與保險人根據(jù)投保時新車購置價減折舊金額后的價格協(xié)商確定或其他市場公允價值協(xié)商確定的
D.以上都不是
最新試題
商車改革后，單證構(gòu)成為保單、投保單、保險憑證。
新版車損險條款免賠率規(guī)定：被保險機動車一方負次要事故責(zé)任的，實行5%的事故責(zé)任免賠率；負同等事故責(zé)任的，實行8%的事故責(zé)任免賠率；負主要事故責(zé)任的，實行15%的事故責(zé)任免賠率；負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實行20%的事故責(zé)任免賠率。
飲酒指駕駛?cè)孙嬘煤芯凭娘嬃?，駕駛機動車時血液中的酒精含量大于等于20mg/100mL的。
所謂“零整比”，即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。
商車費改后，新車購置價全行業(yè)統(tǒng)一為含新車購置稅價格。
商車費改后，附加了不計免賠條款，如發(fā)生保險事故，保險公司應(yīng)全額賠付。
無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是：車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間（包含）之間的賠付情況。
商業(yè)車險條款費率改革后，保險公司可以經(jīng)營實際情況一個季度調(diào)整一次費率。
切換后承保的特種車商業(yè)險，可以跨產(chǎn)品批改為機動車商業(yè)險。
車損險條款減少了一條責(zé)任免除事項：被保險機動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。