在車鐘記錄時，符號“
”所表示的含義為（）。
A．停車
B．備車
C．完車
D．定速
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大副在航海日志的記載與管理方面的職責(zé)有（）。
Ⅰ．啟用新本時將經(jīng)船長認可的船舶資料填入扉頁；
Ⅱ．重大事項必須請船長記入重大記事欄中；
Ⅲ．每天審閱并簽署；
Ⅳ．每日將二次量水記錄記入航海日志。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
有關(guān)航海日志的記載與管理的要求正確的是（）。
Ⅰ．啟用新本前大副應(yīng)查核是否缺頁；
Ⅱ．航行記錄部分應(yīng)依時間順序逐行記錄，不得留有空行；
Ⅲ．用經(jīng)、緯度記載的船位應(yīng)準確到度以下小數(shù)點一位；
Ⅳ．艙水測量記錄，每日測量二次，由大副班記入航海日志左頁。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
下列有關(guān)航海日志管理要求哪些正確（）。
Ⅰ．船長應(yīng)及時審閱航海日志記載，并逐日簽署；
Ⅱ．大副應(yīng)每天審閱航海日志的記載是否正確并簽署；
Ⅲ．航海日志用完后，大副負責(zé)留船保管1年，然后送公司保存3年；
Ⅳ．棄船時，船長應(yīng)將航海日志帶下。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．200總噸以上的沿海船舶必須使用我國海事機構(gòu)監(jiān)制的航海日志
B．航海日志的嚴重錯漏的更正由船長親自填寫
C．啟用新本航海日志時，應(yīng)與輪機日志核對頁數(shù)，并保持一致
D．船舶發(fā)生海事時，船長必須妥善保管航海日志
哪些船舶必須使用我國海事機構(gòu)監(jiān)制的航海日志（）。
Ⅰ．中國籍國際航行船舶；
Ⅱ．500總噸以上的沿海船舶；
Ⅲ．進出我國港口的船舶；
Ⅳ．懸掛方便旗的船舶。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確（）。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準；Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時，隨艇下的人員不多于3人。
船舶安全活動日應(yīng)多長時間進行一次（）。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項不正確（）。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長決定，非機動艇不少于（）人，機動艇不少于（）人。
下列哪項有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。
對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
在開敞式錨地錨泊時，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。