航海日志是（）。
Ⅰ．船舶的重要法定文件之一；
Ⅱ．反映船舶安全航行和運輸工作實際情況的原始記錄；
Ⅲ．分析和總結(jié)航海經(jīng)驗、判斷和處理海事的重要依據(jù)。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
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航海日志左頁的記載部分包括（）。
Ⅰ．航行記載部分；
Ⅱ．氣象、海況記載部分；
Ⅲ．艙水測量記載部分；
Ⅳ．中午測算記載部分。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
船舶在港停泊時航海日志記載的內(nèi)容包括（）。
Ⅰ．貨物裝卸及上下旅客的情況；
Ⅱ．顯示號燈、號型的時間；
Ⅲ．撥鐘時間和數(shù)據(jù)；
Ⅳ．交班錨位。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
船舶停泊時航海日志應(yīng)記錄（）。
Ⅰ．裝卸進(jìn)度；
Ⅱ．主管機關(guān)來船檢查的情況；
Ⅲ．注入壓艙水情況；
Ⅳ．排出壓艙水情況。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．當(dāng)航向改變頻繁時，左頁的航行記錄部分可寫“航向不定”
B．航行中推算船位應(yīng)用經(jīng)度和緯度記載
C．左頁氣象部分，正常情況下每班記錄二次
D．對實測時速應(yīng)記錄實測船位取得的平均時速
船舶開航前，應(yīng)將下列哪些內(nèi)容記入航海日志（）。
Ⅰ．貨物裝載總量；
Ⅱ．旅客人數(shù)；
Ⅲ．淡水、燃料數(shù)量；
Ⅳ．船首尾吃水。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
最新試題
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機日志。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
在對航海儀器、圖書管理工作中，下列錯誤做法的是（）。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確（）。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
在開敞式錨地錨泊時，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。