A.值班駕駛員必須閱讀并理解夜航命令簿的內(nèi)容,閱讀后用鋼筆簽字
B.值班駕駛員如對船長夜航命令簿有任何疑問,應(yīng)立即請示船長
C.如遇情況變化,值班駕駛員在執(zhí)行夜航命令有困難時,可自行更改夜航命令
D.船長臨時更改夜航命令時應(yīng)及時通知值班駕駛員
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A.1
B.2
C.3
D.5
A.每天0800~1200班水手
B.每班值班水手
C.每天0400~0800班水手
D.每班值班駕駛員和值班水手
A.大副班的值班水手
B.二副班的值班水手
C.三副班的值班水手
D.服務(wù)員
A.駕駛臺的范圍包括標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)甲板
B.夜間航行時,嚴(yán)禁有礙正常航行和瞭望的燈光外露
C.夜間錨泊時應(yīng)打開所有的甲板照明燈
D.如有外人在駕駛臺檢修,有關(guān)駕駛員應(yīng)在場配合
《駕駛臺規(guī)則》對值班人員的要求包括()。
Ⅰ.不嬉笑閑談;
Ⅱ.不做與值班無關(guān)的事;
Ⅲ.不得在駕駛臺用餐、睡眠;
Ⅳ.保持駕駛臺的清潔,維持駕駛臺的秩序
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新試題
對船舶在港內(nèi)值班安排的要求,下列哪項不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶錨泊時留船人數(shù)應(yīng)為()。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項不正確()。
按照“救生艇安全操作須知”,下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項不正確()。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
在對航海儀器、圖書管理工作中,下列錯誤做法的是()。
船舶停泊期間,船長和大副不得同時離船是由()規(guī)定的。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
下列哪項有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。