A.損失給付原則
B.損失補償原則
C.損失分攤原則
D.損失轉(zhuǎn)移原則
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A.1年或者短于1年
B.1年以上
C.2~3年
D.3年以上
A.保險責(zé)任
B.保險標(biāo)的
C.保險利益
D.保險價值
A.利潤
B.有關(guān)利益
C.有關(guān)費用
D.相關(guān)收益
A.空氣
B.國有土地
C.江河
D.產(chǎn)權(quán)
A.屬于被保險人所有的財產(chǎn)
B.由被保險人經(jīng)營管理或替他人保管的財產(chǎn)
C.被保險人與他人共有而由他人負責(zé)的財產(chǎn)
D.其他具有法律上承認的與被保險人有經(jīng)濟利害關(guān)系的財產(chǎn)
最新試題
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨破碎險,某日停放在居民樓下時,被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃,僅僅造成天窗玻璃破碎,保險人應(yīng)按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報損。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
兩軸式變速器沒有直接檔。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。