A.承保標(biāo)的具有流動(dòng)性
B.保障對(duì)象具有多變性
C.承保的風(fēng)險(xiǎn)具有綜合性
D.保險(xiǎn)合同變更具有自由性
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A.政治風(fēng)險(xiǎn)
B.自然風(fēng)險(xiǎn)
C.商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
D.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)單起保日期以前發(fā)生的責(zé)任事故
B.保險(xiǎn)單的有效期間內(nèi)發(fā)生的責(zé)任事故
C.保險(xiǎn)單的有效期間以前發(fā)生的責(zé)任事故
D.保險(xiǎn)單終止后發(fā)生的責(zé)任事故
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
A.原始林中的木材產(chǎn)品
B.自然林中的木材產(chǎn)品
C.進(jìn)口林木產(chǎn)品
D.人工栽培的果木林
A.期內(nèi)發(fā)生式
B.期內(nèi)索賠式
C.期滿發(fā)生式
D.期滿索賠式
最新試題
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》，當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的，保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi)，降低保險(xiǎn)金額等措施，而不能解除合同。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
在保險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營(yíng)運(yùn)等，發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。
使用吊車吊裝時(shí)，鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。