A、12%
B、15%
C、20%
D、10%
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A、無賠款優(yōu)待
B、重復(fù)保險(xiǎn)
C、定值保險(xiǎn)
D、不定值保險(xiǎn)
A、車上人員責(zé)任險(xiǎn)
B、無過錯(cuò)損失補(bǔ)償險(xiǎn)
C、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
D、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)
A、全車盜搶險(xiǎn)
B、自燃損失險(xiǎn)
C、代步車費(fèi)用險(xiǎn)
D、無過錯(cuò)損失補(bǔ)償險(xiǎn)
A、全額
B、連續(xù)
C、間接
D、持續(xù)
A、機(jī)動(dòng)車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
B、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
C、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
D、產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
最新試題
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無賠款優(yōu)待。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí),需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
兩軸式變速器沒有直接檔。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
對于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。