A.密度
B.程度
C.頻率
D.幅度
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A.密度
B.程度
C.頻率
D.幅度
A.風(fēng)險幅度
B.風(fēng)險程度
C.風(fēng)險頻率
D.風(fēng)險單位
A.風(fēng)險自留
B.風(fēng)險隔離
C.風(fēng)險避免
D.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
A.避免
B.預(yù)防
C.消除
D.抑制
A.風(fēng)險識別
B.風(fēng)險分析
C.風(fēng)險評價
D.風(fēng)險估測
最新試題
如果風(fēng)險事故的發(fā)生與損失之間的因果關(guān)系由于另外新的獨立的原因介入而中段,而新的獨立原因?qū)儆诒槐oL(fēng)險,則保險人對損失的正確處理方式是()。
風(fēng)險管理的第一個步驟是什么()。
()管理技術(shù)的目的是以提供基金的方式,對無法控制的風(fēng)險進(jìn)行財務(wù)上的安排。
在風(fēng)險管理的具體目標(biāo)中,通知風(fēng)險管理在損失出現(xiàn)后及時采取措施,使受損企業(yè)的生產(chǎn)得以迅速恢復(fù),這一目標(biāo)是指()。
在下雪天氣,運輸公司實行停業(yè)這一具體的風(fēng)險管理方式屬于()
目前,我國保險從業(yè)人員達(dá)180多萬人,這體現(xiàn)了保險社會管理功能中的()作用。
控制型風(fēng)險管理方式的主要作用是()
在人身保險的早期形式中,專門以會員及其配偶的死亡、年老、疾病等作為提供金錢救濟(jì)重心的相互制度是()。
責(zé)任風(fēng)險中所說的“責(zé)任”不包括()。
()形成具有不可控性。