交強險、商業(yè)險在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。

車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕

機動車第三者責任保險條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當在保險合同成立時交清保險費；保險費交清前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。

被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。

有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。

查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。

汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。

某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨破碎險，某日停放在居民樓下時，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險人應(yīng)按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。